彗星日記

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<<   作成日時 : 2007/07/08 21:31   >>

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EF66率いる貨物列車。

何十もの貨物を引っ張って、全国を駆け巡る。

最近環境問題から、再び注目を浴びている鉄道貨物。

どこへ向かうのか…

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コメント(8件)

内 容 ニックネーム/日時
こんばんは。
EF66、力強いですね。
最近コンテナを引くのをよく見かけます。
プーさん
2007/07/08 22:51
こんばんは。
以前、北海道に行った時に…
夜、出発したのですが…
こういうのが、走っていったのを見ました(@0@)
なかなか普段は見れないので…
面白いですよね〜♪
力強いですし… 凄い迫力でした。
なつ猫
2007/07/08 23:38
EF66,最近のJRは新しい電気機関車を開発しないから,多分これが最新型なんでしょうね.まだJRになる前は,コンテナを積んだ貨物列車は,夜行便で「フレートライナー」と言って,大阪⇔東京の往復を,平均時速120キロですっ飛ばしていました. 旅客車牽引用に,ノーズがとがっているのも特徴的で,憧れていました.ヘッドライトも4灯だし.
EFだから,6軸ある全部が動力軸.高速性能がいいから,フレートライナーの為に,各駅停車の電車が退避する事もあったっけ. 大量省エネ輸送は,やっぱり鉄道貨物だと思います. 最近,長距離トラックの事故も多いし. フレートライナーは,運転手1人に,助手1人,車掌車もついていたから安全だったよね. 復活して,活躍してほしいです.
とおきん
2007/07/09 09:56
流しましたね(^^)v
やっぱイチデジプロジェクト・・と勧めてみる(笑)
流し撮りは、このようにピッタリと構図が決まることは少ないです。凄いですね〜
アリーヌ
2007/07/11 14:56
プーさんさん、こんばんは。
EF66は色んなタイプで見かけますね。これもカラーがJR貨物仕様です。
あつぷ
2007/07/12 00:22
なつ猫さん、こんばんは。
そうですね。
直流車なので交流区間では見ることが出来ません。
でも、似たようなのは全国津々浦々走っていますよ。
あつぷ
2007/07/12 00:35
とおきんさん、こんばんは。
EF66以降、新しい電気機関車はいろいろ登場していますよ。
直流、交流の違いで走れる地域が決まっていますので、見かけることが少ないかもしれませんね。
EF210(桃太郎)など。
でもEF66もまだまだ現役ですよ。
そちらでは見かけることはないでしょうね。
あつぷ
2007/07/12 00:40
アリーヌさん、こんにちは。
流してみました(笑)
やはりデジイチ推進ですか。。。
鉄道を撮るのはクセなので…
まぁ構図がはまったのは偶然の産物ですよ…
あつぷ
2007/07/12 00:41

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